Alle Artikel zu #gelsenkirchen


Anekdoten aus den öffentlichen Verkehrsmitteln

Da ich immer wieder mal was erlebe, hier einfach mal ein Post, den ich immer wieder aktualisieren und mit aktuellem Datum versehen werde, wenn was neues passiert ist. Wäre zu schade, wenn die ganzen Bekloppten interessanten Menschen denen ich begegne nicht irgendwo festgehalten werden, ich vergess das immer wieder sehr schnell.


Nr. 2, die Ausnahme. Ausnahmsweise mal die Fahrerin unverständlich statt den Fahrgästen. War auf dem Weg zur Arbeit (da passiert echt am Meisten...), alter Gammelbus, Haltewunschknopf auf der Rückseite des Fahrerblocks zweimal bis zum Anschlag gedrückt. Aus Gewohnheit an der Haltestelle nochmal, Bus natürlich durchgerauscht. Gerufen, zweimal, hingelatscht, beschwert, "jaja, immer das selbe, an der Haltestelle drücken und dann soll man noch ne Vollbremsung machen". Irgendwas geschimpft von Vollbremsung bei 30 km/h und gebeten aussteigen zu dürfen.

- "Ja, da vorne, an der Haltestelle!" (hinterm Kreisverkehr)

- "Ausstieg ist hinten!!"

Was kann ich dafür wenn die Technik nich tut??? Die hatte Zeit genug... Verspätung war nich und wäre auch nich geworden, unfreundlich war sie auch noch und die Vollbremsung war etwas albern. *kopf-wand*


Nr. 1, mein momentaner Liebling. Auf dem Weg von E.ON nach hause, Bus ausgefallen, warum auch immer. Jedenfalls klar erkennbar dass der Bus, mit dem ich dann gefahren bin, nicht der war, der eigentlich kommen sollte, sondern einfach ein Takt später. Hab den Busfahrer noch angesprochen, der wusste aber auch nix, da sein Funk kaputt war (super...). Der Bus war überhaupt etwas schrottig, Fahrgast: Der Ticketautomat geht nicht. Fahrer: och ne, nich schon wieder.

Etwas später, mitten in Hassel irgendwo auf der Strecke zum Bahnhof, Fahrgast (gibt's das eigentlich in weiblich?) steigt ein, schnauzt im Vorbeirauschen den Fahrer an: "Das sind jetzt 30 Minuten Verspätung, nur mal so!" Fahrer schon nur noch am grummeln, er sei pünktlich und was er denn dafür könne.

Weitere Kommentare:
- Ja, klar, der war pünktlich, wahrscheinlich stand der noch um die Ecke und hat gewartet, weil er ja dachte er sei pünktlich!
- (Bus bremst leicht) Der hat seinen Führerschein doch auf der Müllkippe gefunden!
- Ich wollte eh nur kurz in die Stadt! *kopf-wand*



Vario-Bahnen für Gelsenkirchen

Und weil's grad zum vorhergehenden Beitrag passt, direkt noch meinen sowieso schon überfälligen Kommentar zu der einzigen bisher fahrenden Vario-Bahn (weiß jemand, warum die so heißt? Ich nicht...). 18 Stück sollen es mal werden - hieß es im März [Quelle offline].

Sicherer soll sie sein - das kann ich nicht beurteilen, weil ich keine Ahnung von Fahrzeugsicherheit habe, schon gar nicht bei Straßenbahnen. Vielleicht liegt sie ein bisschen besser in den Schienen - da fehlt mir der bewusste Vergleich. Besser als bei der ganz alten 301 ist es auf jeden Fall, ob besser als bei der 302, kann ich nicht sagen. Auffällig ist vor allem erstmal, dass das neue Modell noch etwas länger ist als die bei der 302 eingesetzten Bahnen. Das bietet natürlich eine Menge Stehplätze. Die Sitzplätze sind jedoch weder mehr noch bequemer geworden - nur noch schmaler und kleiner. Mittlerweile habe selbst ich Schwierigkeiten mich bequem auf so ein Teil zu setzen. Außerdem ist der Boden teilweise zur Mitte hin schief zulaufend - wie man da seine Füße positionieren soll, weiß ich noch nicht, das nervt irgendwie. Für Personen mit Kinderwagen oder Rollstuhl gibts jetzt Polster an den Wänden gegenüber den Türen (es sind also nicht mehr immer zwei Türen gegenüber, weiß gar nicht, wie das bei der 302 ist) und eine komische Halterung, mit der ich nix anfangen kann.

Alles andere sind mehr oder weniger Kleinigkeiten. Die Bahn wirkt nach meinem subjektiven Empfinden noch steriler und kälter als die 302. Die Türen öffnen jetzt komplett ohne irgendwas sichtbares - laut Schild bei Annäherung, aber etwas befremdlich ist es doch, wenn man nichtmal weiß, wo man sich annähern soll. Immerhin haut jetzt keiner mehr auf die Bewegungssensoren, wenn er eh keine Chance mehr hat, wie bei den anderen langen Bahnen. Die Türen öffnen stets alle (fünf Stück) und synchron. Den nervenden Piepton kennt man ja inzwischen, wie gewohnt vor und während dem Schließvorgang, der etwas schneller vonstatten geht.

Der Fahrkartenautomat wurde wieder abgeschafft, der Fahrer kann's wohl doch besser. Für den wurde sogar das Licht im vordersten Teil umprogrammiert - es schaltet sich während der Fahrt ab, wie in den Neoplan-Bussen. Dummerweise geht es bei jedem Halt an, egal, ob ein Fahrgast aussteigt. Es gibt jetzt Haltewunschtasten an den Sitzplätzen - dafür "weiß" die Bahn nicht mehr, welche Tür benötigt wird, was wie geschrieben dazu führt dass immer alle aufgehen und es immer überall piept.

Was wirklich besser geworden ist, sind die Ansagen. Vermutlich ist es diesmal eine menschliche Stimme - oder die Synthetisierung ist nochmal deutlich besser geworden. Jedenfalls gibt's jetzt eine angenehme, klar verständliche männliche Stimme "vom Band". Die Anzeigen (es sind jetzt mehr, so dass man von allen Plätzen lesen kann) zeigen jetzt auch die Seite an, auf der man aussteigen muss - nett für den Tunnel. Dafür dauert es immer mehrere Sekunden, bis von der Seitenanzeige wieder zum Haltestellennamen gewechselt wurde - in dieser Zeit wird nichts angezeigt. Ergänzend zu Anzeige und Ansage gibt es wie in manchen Bussen der Vestischen eine Übersicht über die folgenden Haltestellen, die automatisch weiterspringt.

Alles in allem nicht sooo der Bringer - wie gesagt, unter Vernachlässigung der Sicherheitsaspekte. Die verbesserte Ansage ist ein Hit, die ist fast noch besser als die in den Regionalexpresszügen (den neuen). Für stehende Fahrgäste wurde einiges getan - für andere weniger. Mal sehen, was die Praxis bringt, wenn die anderen 17 kommen.

Ergänzung: Grad noch gefunden - die Vario-Bahn hat eine Klimaanlage. DAS ist ein Vorteil hahahah



GROSSES Chaos - wenn Zehntausende reisen...

Eigentlich wollte ich einen Artikel schreiben, weil ich das Leben grad mal wieder toll fand. Dann musste ich feststellen, dass Schalke spielt, und jetzt geht's halt auch darum.

Die Bogestra hat mir am Mittwoch ein Knöllchen verpasst, weil ich ohne Ticket gefahren bin. Doof gelaufen, mitm Auto zum Sport und die Fahrkarte liegen lassen trotz Rückfahrt mit Straßenbahn. Also bin ich Donnerstag dahin und wollte das erledigen (Ticket vorzeigen...), war aber noch nicht im System ("kann bis zu drei Tage dauern"). Na toll. Immerhin Zeit vertrieben bis der Bus kam und erstmal zur Arbeit gefahren... (überhaupt, da hab ich noch ein Video rumliegen, das muss ich mal iwo reinstellen...)

Zurück von E.ON nach Buer war auch noch kein Problem. Also erstmal zur Sparkasse, mein eines Konto auflösen und das andere in Buer verwalten lassen, wo ich eh am meisten bin, dann zum Juwelier (Batteriewechsel in der Uhr, die immer noch kein neues Armband hat... ist ja erst 1,5 Jahre kaputt) und währenddessen nach Subway.

"Which salad would you like?"
- "Er ist Deutscher"
lacht
- "Das vereinfacht das Ganze ungemein" lacht auch

okay...? Okay. Es spielt also Schalke gegen Manchester... und anscheinend sind die Schalker Fans alle am Bratwurststand hängengeblieben, die beiden nach mir waren laut Bedienung "die ersten deutschen Fans" und in der Tat liefen die meisten Bestellungen auf Englisch. Mittlere Herausforderung für die drei Angestellten, der erste kannte sich aus, hat Bestellungen angenommen, die zweite war mit dem Salat schon gefordert und die dritte hat nur noch aufs Display mit dem Preis gezeigt. Naja, funktioniert hat's ja. :D

Mit den Uhren war auch alles in Ordnung, also alles super bisher. Leider war dann die Bahn nach 25 Minuten immer noch nicht da, da war die Freude, dass der Regen erst angefangen hat als ich an der Haltestelle war schon fast dahin. Also zum Kundencenter, da war schon einer vor mir der auch iwas gemotzt hat, der Servicemensch der mir entgegen kam hat mir dann erklärt dass es dem Motzenden um die andere Bahn ging und das man keine Ahnung hat wo die 301 steckt. Okay, das kennt man ja schon, das Kundencenter wird leider nie über Meldungen aus dem laufenden Betrieb informiert.

Der Ordner bei der 302 wusste dann weiter - durch die vielen Einsatzbahnen anlässlich des Schalkespiels ist der Tunnel verstopft, da die Bahnen zwischeneinander einen gewissen Sicherheitsabstand einhalten müssen. Soll heißen, meine nicht gekommene Bahn ist nur die Spitze des Eisberges, da muss schon seit Stunden nur noch alle halbe Stunde mal ne Bahn kommen. Naja, Bus geschnappt, zurück gefahren, gefreut dass der nur teilweise die durch eine Baustelle (Erle-Middelich) noch mehr verstopfte Cranger Straße benutzen muss (wenn auch wegen der Dauerbaustelle an der Frankampstraße leider mehr als planmäßig) und dem Busfahrer noch ein Lob verpasst weil der so toll durch das Chaos gefahren ist. Ich staune immer wieder, wie milimetergenau deren Augenmaß ist. Manchen Autofahrer hat's schon geschockt.

Merke: NIE während dem Berufsverkehr irgendein Verkehrsmittel benutzen wenn gleichzeitig Schalke spielt UND eine große Baustelle eine der Hauptzufahrtsstraßen verstopft und so Bahn UND Autos aufhält (Cranger ist ja nur einstreifig im Moment, also immer nur eine Richtung Durchfahrt...) !

Lustig wär's bestimmt geworden wenn auch noch Bochum gespielt hätte - angeblich setzt die Bogestra dann alle Bahnen in Bochum ein und der Takt in Gelsenkirchen wird bei der 301 auf 30min reduziert und die 302 bekommt nur halb so viele Einsatzbahnen... dann wären vermutlich auch die Fußwege verstopft gewesen.



Fliegeralarm(test)

Ungewöhnlicher Morgen heute. Mein Wecker hat versagt, dafür wurde ich erst von einer SMS geweckt und dann etwas später von einer heulenden Sirene draußen, die sich sehr nach dem angehört hat was ich als Flieger- oder Bombenalarm kenne...

Wikipedia schreibt dazu:

Mitte der 1950er Jahre wurde der Zivilschutz neu organisiert und es begann der Ausbau eines flächendeckenden Sirenennetzes in Deutschland. Durch 10 Warnämter, die in Deutschland verteilt waren, konnte man die Sirenen auslösen.

Der Fliegeralarm aus dem Zweiten Weltkrieg wurde zum Luftalarm, der bis Anfang der 1990er Jahre mit dem 1 Minute Heulton die Bevölkerung im Verteidigungsfall vor Luftangriffen hätte warnen sollen.

Er löste Mitte der 1970er Jahre auch den alten Katastrophenalarm (bestehend aus 3 mal 12 Sekunden Dauerton mit je 12 Sekunden Pause, danach 1 Minute Dauerton) ab und wurde somit für Friedenszeiten zum Katastrophenschutz eingesetzt.

Also sind diese Sirenen tatsächlich noch, oder wieder, vorhanden. Allerdings bezweifle ich, dass es sich um einen echten Alarm handelte, denn erstens ist seit dem nichts passiert ^^ und zweitens war's nur dreimal recht kurz... hat der alte Mann ein paar Häuser weiter noch ein Weltkriegsrelikt gefunden??? Oder kennt jemand ein sehr ähnlich klingendes Gerät, was das gewesen sein könnte? Kanalreinigung? Laubsauger? Aber die heulen doch nicht so...

Könnte sowas gewesen sein, wenngleich der Ton hier nur einzeln vorkam und nicht mit einem zweiten einsetzenden während dem ersten wie hier: http://www.luftschutzsirene.de/18101.html (Test August)

Oder so... http://de.youtube.com/watch?v=twFuB6DusR0 Wobei ich das hier noch nie erlebt hab...

Was ich mich nebenbei so frage: Woher kennt man diesen Alarm eigentlich? Ich wusste zum Beispiel gar nicht, dass es den überhaupt noch gibt... okay, wäre unpraktisch wenn nicht, falls mal wieder was passiert, aber wäre doch auch doof, wenn man das dann wirklich für'n Laubsauger oder so hält und einfach Fenster zumacht???



Brand in Hassel und Busausfall

Eigentlich hatte ich schon gestern drüber schreiben wollen, aber irgendwie hab ich dann vergessen worum es eigentlich ging und so blogge ich halt jetzt in der Mittagspause.

War mal wieder auf dem Weg zur Arbeit am Busbahnhof und wartete auf meinen Bus, der allerdings erstmal nicht eintraf. Normalerweise kommt der kurz nachdem ich mit der Bahn angekommen bin und hat dann ein paar Minuten Aufenthalt, bevor er losfährt. Danach kommt dann am gleichen Bussteig ein anderer Bus, wie gesagt aber nachdem meiner schon abgefahren ist. Na jedenfalls stand ich dann da und hab mich schon geärgert, dass mein Bus nicht kam, weil ich eh spät dran war, da kam dann auch der nachfolgende.

Hab dann mal den Busfahrer gefragt, ob er was wüsste, wo mein Bus stecke, wusste er aber nicht, über die Leitstelle sei nix gekommen und anfunken könne er den Kollegen nicht ohne weiteres, da er die Strecke und die Fahrer nicht kennt und sonst erst "was ins Rollen bringen" müsste, um den zu erreichen. Das wolle er aber nicht, da er vermutet, dass es ein neuer Kollege war, der den Aufenthalt vergessen hat und dann Ärger bekommen würde. Sowas will man ja auch nicht.

Naja, wir haben uns dann noch ein bisschen unterhalten, gerätselt wo mein Bus denn abgeblieben sein könnte und über ein paar komische Fahrgäste gelacht.
Beschriftung Bus: RE-Marderweg.
"Fahren Sie zum Marderweg???" (guckt) "jo"
[...] "Fahren Sie nach Recklinghausen???" - "Nein, wie kommen Sie denn darauf?!" - "ja, ich dachte..." - okay, die Dame wollte nach Recklinghausen-Mitte, da fuhr der Bus wirklich nicht hin.

Interessant auch zu wissen, dass die Busunternehmen von den Fahrgästen erwarten, dass die drei Minuten vor Abfahrt an der Haltestelle sind, weshalb auch Leute, die angerannt kommen und winken, eigentlich kein Recht haben dass auf sie gewartet wird. Man will sich ja allerdings auch keine Beschwerden einhandeln. Aber eigentlich fair, 3 Minuten sollte man von jedem erwarten können...

Naja, schlussendlich kam mein Bus immer noch nicht und der Fahrer, mit dem ich mich unterhalten hatte, musste auch mal abfahren. Kurz vorher kam ihm dann noch die geniale Idee, einfach den Fahrer des nun ja hoffentlich eine Takteinheit später kommenden Busses zu fragen (simpel, hätte man auch drauf kommen können...), was ich dann auch gemacht habe - und siehe da, es brennt (brannte) in Hassel, wodurch der Bus einen Umweg fahren muss. Okay, Problem geklärt, meine Haltestelle ist nicht betroffen, also geht's wie gewohnt weiter hahahah



Schlägerei

Hab ja noch gar nicht erzählt, was Mittwoch abend vorm Badminton vorgefallen ist. Auf dem Weg von der Bushaltestelle war lautes Gebrüll zu hören, offensichtlich eine Frau und ein Mann, die einen schweren Streit hatten. Das Geschrei kam von rechts, links am Rand der Straße stand eine Gruppe von drei elegant gekleideten Männern. Etwas irritiert bin ich dann in die Straße eingebogen, aus der das Geschrei kam, denn die Halle ist auch dort. Die Quelle des Lärms war eine Schlägerei, oder wie auch immer man das nennen mag, jedenfalls hatte der Typ offensichtlich die Frau zu Boden geschlagen und nun brüllten sie sich beide an wie irre.

Bin dann langsam vorbei gegangen und hab das beobachtet, da das ganze doch einen recht brutalen Eindruck machte war ich schon drauf und dran die Polizei anzurufen. Im Nachhinein wäre ein Foto vielleicht sinnvoller gewesen. Inzwischen war von den drei bereits erwähnten Männern einer hinzu gekommen und redete auf den Schläger ein. Die Frau ist da direkt drauf eingegangen und versuchte ihren Gegner von der Meinung des Dritten zu überzeugen doch mal abzulassen.

Während die anderen beiden Männer auch dazu kamen und die beiden Schreihälse trennten, kam dann Kevin von hinten und wir sind dann zur Halle weiter, da die drei Men in Black die Lage durchaus in der Lage schienen die Lage unter Kontrolle zu bringen.

Hab versucht Ironie ausnahmsweise zu vermeiden, lustig war das nicht und die Frau am Boden hat darin sicher keine kleine Diskussion gesehen.