...und es wird nicht besser. Nachdem vor einiger Zeit einige Wochen lang merkwürdigerweise nahezu nur noch alte Straßenbahnen gefahren sind, habe ich mal einen Mitarbeiter der Bogestra angequatscht was da los ist. An den Variobahnen musste mal wieder was nachgebessert werden. Naja, nicht so interessant wie meine Stromnetz-Theorie, die besagt, dass die Oberleitungen die neuen Straßenbahnen nicht mehr versorgen können und daher zusammenbrechen, aber genauso gut zum Bloggen. Den Dialog fand ich auch toll:

Ich: "...nicht dass Sie mich falsch verstehen, ich vermiss die [Variobahn] nicht"
Er: "...ich auch nicht..."
Ich: "Ich hab so viel Kritik gehört..."
Er: "hmhm... ich glaub kaum jemand vermisst die. Naja, hauptsache, es fährt was"

... Ein schöner Anlass, mal wieder zu schauen welche Vorteile die neuen Bahnen für Gelsenkirchen bringen. Übrigens: Mit dem verstärkten Einsatz alter Bahnen sind auch verstärkt Kontrolleure bzw. Service-Mitarbeiter unterwegs, um Leuten mit Kinderwagen oder so zu helfen. Ich sag ja immer, das geht auch bei den alten Bahnen noch ganz gut. Warum dann neue anschaffen, wenn's doch mit netten Menschen auch mit den alten geht? Unsere Gesellschaft kann's gut brauchen, wenn man einander mal wieder mehr hilft.

Ich gehe einfach mal Vorteile durch, die die neuen Bahnen haben sollen, und kommentiere die...

• Erhöhte Sicherheit und mehr Fahrkomfort
  Ältere Menschen fallen von den Klappsitzen. Die Bahn liegt inzwischen nicht mehr so toll in der Spur. Beim Fahren gibt es Geräusche, von denen man denkt, dass sie das Auseinanderfallen der Bahn ankündigen. Die Lüftung ist so laut und dröhnend, dass man nach wenigen Minuten Kopfschmerzen bekommt.
• Verbesserte Automatiktüren
  Die Türen gehen sofort wieder zu und piepen dauerhaft, wenn viele Menschen einsteigen. Wenn die Bahn Aufenthalt hat, hört man das Piepen durchaus 4, 5 Mal pro Tür. Statt dem nervigen Ton hätte man etwas angenehmeres einbauen sollen, was nicht in der ganzen Bahn zu hören ist. Die Türen gehen zwar nicht mehr von jedem vorbei fliegenden Vogel auf, dafür aber auch nicht mehr wenn Leute angerannt kommen die gerne noch mitfahren würden. Außerdem gehen oft sowieso einfach alle Türen auf - egal wo jemand aussteigt. Wenn eine Tür defekt ist, piept sie wie blöde und man kann sie im Gegensatz zu den alten nicht einfach zuziehen (dafür kann man sie natürlich auch nicht mehr gewaltsam aufreißen).
• Platz für mehr Personen
  Stimmt, aber nur für Personen, die keinen Halt benötigen. Die Festhaltegelegenheiten für stehende Fahrgäste sind deutlich schlechter als bei den alten Bahnen, die Sitzplätze sind so eng, dass selbst schlanke Personen nicht nebeneinander sitzen können, ohne mit einer Pobacke im Gang zu hängen, der dadurch noch enger wird. Die Sitze an den Gelenken sind quasi nicht nutzbar für Personen über 1,60m, da sie zu eng am Gelenk sind. Außerdem fehlen dort teilweise die Druckknöpfe für Haltewünsche, die ansonsten jetzt auch an den Sitzplätzen vorhanden sind. Letztlich werden vermutlich sogar weniger Personen transportiert, da die Sitzplätze nur etwa zur Hälfte genutzt werden und die Stehplätze auch nicht alle, da man sich nicht festhalten kann. Große Taschen können nirgendwo mehr untergebracht werden und belegen zusätzliche Plätze, die dann nicht von Fahrgästen genutzt werden können.
• Mehr Behinderten- und Seniorenfreundlichkeit
  An den Türen sind keine Haltegriffe mehr vorhanden. Die Bahnsteige sind teilweise nicht für Niederflur ausgelegt, so dass der Nutzen entfällt. Der Stellraum für Kinderwagen wird aufgrund mangelnder Intelligenz entweder der kinderwagenfahrenden Eltern oder der anderen Fahrgäste selten genutzt. Rollstuhlfahrer profitieren - alle anderen konnten auch bei den alten Bahnen schon mitfahren, wenn jemand mit angefasst hat beim Reintragen des Kinderwagens / der Gehhilfe. Und die Rollstuhlfahrer profitieren auch nur zwischen Innenstadt und Erle, danach gibt es keine Niederflurbahnsteige mehr und alles ist wie früher.
• Klimaanlage
  Okay, zugegeben, das ist schon angenehm. Ist aber bisher irgendwie immer auf Antarktis gestellt gewesen, das bringt's dann auch nicht. Und dröhnt genauso wie die normale Lüftung.

Fazit: Die alten Straßenbahnen waren zwar unmodern, hatten keine Klimaanlage und Stufen an den Türen - aber insgesamt waren sie ausgereifter. An den Stufen gab es an drei Stellen (links, rechts, Mitte) Gelegenheiten zum Festhalten für Menschen mit Krückstock o.ä., unter den Sitzen war genug Platz für große Sport- und Reisetaschen. Man konnte sich überall gescheit festhalten. Die Sitze waren alt, aber bequem und breit genug. Wenn bei der alten Bahn überhaupt mal was kaputt war, war es ne Tür, und die konnten selbst Fahrgäste einfach zuziehen (oder der Fahrer hat die Tür abgeschlossen). Bei der neuen artet ein Defekt gleich in ein größeres elektronisches Problem aus - wie bei modernen Autos. Im Endeffekt stimmt zwar, was der Servicemensch vom Anfang des Artikels sagte: "Hauptsache es fährt was" - aber wenn für sowas dann 5x im Jahr die Preise von Abotickets um 2€ erhöht werden, fragt man sich doch, was das soll.

Hey, ich habe auf meine Beschwerde eine zügige Antwort bekommen.

Ihre Kündigung haben wir erhalten. Diese können wir aber nicht zu dem von Ihnen genannten Termin annehmen. Hiermit bestätigen wir Ihnen die Kündigung zum Ablauf der Erstverpflichtungszeit zur Heft-Nr 02 2011

Verbraucherzentrale, ich komme.

Das Abo, was mir vor einiger Zeit mal angedreht wurde, hatte ich ja gekündigt... vor zwei Wochen kam die Kündigungsbestätigung - zu Heftnr. 2/2011. Ich hab dann mal gemailt, dass es sich ja sicher um ein Versehen handelt und man bitte sofort kündigen solle... meine Daten werden übrigens gelöscht, das hat man mir dann sogar einwandfrei bestätigt. Hmpf.

Man, dabei ist nicht mal Vollmond heute. Die Überschrift ist ein Zitat vom Bahnfahrer vorhin, als Kommentar zu einem Autofahrer, der versucht hat auf der Cranger Straße bei fließendem Verkehr zu wenden. Wie blöd kann man eigentlich sein? Für die Ortsunkundigen: Die Cranger Straße ist einspurig, auf beiden Seiten parken Autos, es herrscht dauerhaft starker Verkehr, Straßenbahnen fahren. Ist doch klar, dass der Versuch durch Anhalten und rückwärts Fahren (wie schreibt man das bitte?) mitten auf der Straße zu wenden scheitert. Aber er ist ja nicht alleine.

Autofahrer die aus Einfahrten, Seitenstraßen, Parklücken plötzlich und schnell auf die Straße rasen, um vor der Straßenbahn da zu sein, sind an der Tagesordnung, ich schätze, jeder Bahnfahrer erlebt so 20 solcher Idioten pro Schicht, eher mehr. Manche biegen sogar aus einer Seitenstraße links ab, wenn die Straßenbahn nach rechts fährt - also auf der anderen Spur, nur um das nochmal klar zu stellen! - und bringen damit alle in Gefahr die gerade da sind: Fußgänger, die die Seitenstraße überqueren wollten und missachtet werden (Fußgänger sind eh total überbewertet), Autos, die auf ihrer Wunsch-Spur fahren, weil die abrupt bremsen müssen (Auffahrunfälle!), sich selbst und auch die Fahrgäste in der Straßenbahn, die durch eine plötzliche Bremsung vielleicht umfallen.

Die wichtigste Regel in Bezug auf öffentliche Verkehrsmittel, die ich in der Fahrschule gelernt habe, war: Nehmt Rücksicht, wir brauchen die, lasst ihnen den Vortritt, die können besser fahren als ihr! Und für die Doofen noch die Ergänzung: Die machen euch eh platt wenn sie euch rammen! Ist ja auch so. Straßenbahnen rollen mit Metallrädern auf Metall, das kann eigentlich gar nicht gut gehen beim Bremsen. Busse wiegen auch enorm viel. Trotzdem werfen sich immer wieder todesmutige Autofahrer davor.

Und wenn keine Straßenbahn in Sicht ist, fährt man als Mutter mit Kleinkind halt zum Wenden in eine Seitenstraße und rückwärts wieder raus auf die Cranger... die kann mir nich erzählen, dass die irgendwas gesehen hat, man sieht da nämlich schon vorwärts nichts.

Man, gegen die ganzen Spinner sind die LKW-Fahrer, die nicht ordentlich parken, so dass die Straßenbahn nicht vorbei kommt (die sind breiter als man denkt!), ja richtig harmlos...

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Ich werde nie wieder Tasten aus meiner Notebooktastatur entfernen. Ich werde nie wieder Tasten aus meiner Notebooktastatur entfernen. -.-

Nachdem ich mich letztens erst gefreut hatte, unter kuriosen Umständen ein Windows 7 zum günstigen Preis zu ergattern, wird die Freude nun schon wieder kräftig getrübt. Die beiden Lizenzen, die nicht von Saturn waren, wurden bei Conrad bestellt - und Conrad hat nun Mails verschickt an alle, die nicht besonders schnell bezahlt haben (und vermutlich an hunderte andere auch noch), dass alle Exemplare ausverkauft seien.

Hintergrund: Bei Conrad kann man zwar einkaufen wie man möchte und auch bestellen - man hat aber mit dem Bestellen der Ware noch kein Recht darauf. Normalerweise bestellt man ja und kriegt die Ware direkt (Bankeinzug) oder hat sie für zwei Wochen oder einen ähnlichen Zeitraum reserviert bis man bezahlt, erst danach wird der Auftrag storniert (Vorkasse). Bei Conrad jedoch gehen aus einer Vorkasse-Bestellung (ich weiß nicht ob aktuell anderes möglich ist, bestelle eh nie dort) keinerlei Reservierungen hervor - und dann gilt im Zweifel, wer die schnellste Bank hat, gewinnt:

4. Vertragsabschluss/Widerrufsbelehrung 4.1 Der Vertrag kommt durch Annahme der Kundenbestellung durch Conrad Electronic SE zustande. Die Annahme durch Conrad Electronic SE erfolgt mit dem Erhalt der Ware durch den Kunden nach Übersendung der Ware durch Conrad Electronic SE bzw. mit Ausführung der Dienstleistung beim Kunden durch Conrad Electronic SE. Bestellt der Kunde per Internet, so wird Conrad Electronic SE den Zugang der Bestellung unverzüglich auf elektronischem Wege bestätigen. Eine Vertragsannahme ist in einer Bestellbestätigung indes noch nicht zu sehen.

Tja, und so haben wir jetzt nicht 4, sondern 2 Lizenzen für 3 Personen. Mein aktueller Plan sieht so aus, dass wir noch ein Upgrade kaufen (ich brauche keine Vollversion, hab ja noch das Vista vom Notebook) und dann den Preis teilen, das wäre zumindest etwas billiger. Das Problem ist ja, dass ich meine Lizenz zwar schon bezahlt habe, die aber eigentlich nicht für mich gedacht war. Was tun?

...wieviele Leute haben sich eigentlich schon darüber gewundert, dass Windows ein USB-Gerät, wenn man es mal an einen anderen Port anschließt, neu erkennt? Egal wieviele, ich behaupte mal, der Prozentsatz der Leute, die sich nicht nur gewundert, sondern irgendwann auch geärgert haben, geht gegen 100. Ich verstehe nicht woher dieser Unfug kommt... jedes Gerät hat doch eine eindeutige Kennung. Aber nein, wenn ich meinen USB-Stick mal nicht links, sondern rechts in den Frontport stecke, kriegt er einen anderen Laufwerksbuchstaben, weil er ja neu ist. Das hat sich bis Windows Vista und Server 2008 nicht geändert.

Anlass für diesen Eintrag ist mein aktuellstes Ärgernis... ich teste gerade eine externe Soundkarte von Creative, die später auch noch einen Testeintrag bekommen wird. Gerade habe ich die mal woanders eingesteckt (vorne, der Einfachheit halber). Die Folge war, dass ich mir wieder ne Minute lang knacken aus meinen Boxen anhören musste, dieweil Windows den schon vorhandenen Treiber nochmal installiert hat (verschwendet das nicht eigentlich auch Festplattenspeicher?) und danach meine Boxeneinstellungen weg waren. Ich habe hier ein Surroundsystem, bei dem die hinteren Boxen im Verhältnis zu den vorderen weiter weg sind, weshalb ich die Lautstärke einzeln regele. Diese Einstellungen waren jetzt weg, weil Windows dem zuständigen Programm vorgegaukelt hat, das sei jetzt eine neue Soundkarte...

Ich hab lange nichts aus meinem Privatleben gebloggt, aber das hier ist definitiv einen kleinen Eintrag wert. Am Mittwoch war ja Vorverkaufs"start" für Windows 7 in einer limitierten Stückzahl zu 50€...

Also bin ich da morgens aufgestanden, sowieso zur Arbeit, und noch an den PC, um 9 sollte bei Amazon der Verkauf starten. Um viertel nach war ich auf der Seite, die lief erstaunlich flüssig - kein Wunder, konnte man sich doch nur noch für die Benachrichtigung bei Verfügbarkeit registrieren, schon alles weg. Bei Alternate sagte der Zähler allerdings "noch 50% verfügbar". Deren Server ist allerdings dauernd abgeschmiert, also erstmal zur Arbeit und hoffen. An der Ampel rief mich Jan an, der bei Saturn zwei Lizenzen ergattern konnte und mich nun nach Daniels Handynummer fragte, um ihm das mitteilen zu können. Ging natürlich nicht so unterwegs.

Auf der Arbeit angekommen dann wieder auf alternate.de, immer noch Windows 7 verfügbar, hurra! Ab in den Warenkorb und die Mitteilung die Ware sei reserviert dieweil sie dort liegt erfreut zur Kenntnis genommen. Der Server stürzte nach wie vor dauernd ab, ich hab's mit Müh und Not so weit gebracht, dass er mir beim Einloggen sagte, mein Passwort sei falsch. Die Prozedur ein neues zu bekommen hat dann ne Stunde oder so gedauert, ständige Abstürze und Timeouts, fürchterlich. Aber Windows 7 lag dauerhaft im Warenkorb.

Irgendwann klappte es dann, eingeloggt, doch nun hieß es vom Warenkorb: Ihr Warenkorb ist leer. Die Suche nach Windows 7 fördert plötzlich nur noch Windows Vista zu tage und auf der Startseite grinst es mich an: Aktion beendet. Boah war ich sauer. Alternate hat eine entsprechende Feedback-Mail bekommen (hat natürlich niemand drauf reagiert) und ist aus sämtlichen Lesezeichen geflogen, so geht's ja nun nicht. Den Rest des Tages habe ich dann eher schweigsam vor mich hin gearbeitet.

Nachmittags schreibt mich dann Jan an: Daniel hat auch zwei Lizenzen. Er wollte die Handynummer haben, damit Daniel nicht auch welche kauft - die beiden wollten nämlich gegenseitig für den anderen mitkaufen. Tja, so waren dann plötzlich zwei über - und Sekunden nachdem ich das erfahren habe nur noch eine g.

Übrigens hat Jan das in seinem Blog auch aus seiner Sicht geschildert.